我与雪山有个约会
-------------昆明至德钦之旅

作者: 昆明 小马拉大车

引子

距去德钦之旅己有半年多,却一直没有想到要写一篇游记.不过许多当时的情景却沥沥在目.现在想起那段美妙的时光仍让我激动不已.直到有一天在老刘那里邂逅了摩托界的前辈rzq.他看到那次旅行的照片后对我说.小马这些照片很有意义,还是写篇游记吧.不然的话太可惜了.就凭这句话我决定写下这篇游记.都说士为知己者死.不写的话怎么对得起老刘和rzq呢?

一 出发之前
这次旅行可以说是蓄谋已久.因为是一个人单独驾国产摩托车(鸿雁150)做如此长途旅行,(总计2400公里)我足足准备了半年之久.从帐篷,睡袋,指南针,火花塞,工具箱和工兵铲都要准备齐.毕竟是在雨季出发又要穿过近200公里的无人区.(中甸__德钦)一切都有可能发生.不准备好的话.那真是叫天天不应,叫地地不灵.一个字"惨".
这次旅行家里的人一致反对,我当时都不敢告诉他们我是骑摩托去.多数朋友也都说我是不是疯了,只有女朋友支持我.甚至还借了五百元给我.对于每月只靠四百元生活费攒钱去旅行的学生来说这可是救命的钱啊!我真的很感激我的最爱.

二 旅途
在暑假的第二个星期我等待己久的好天气终于来了,通过查讯卫星云图.得知这样的好天气将持续三到四天.还等什么!打包上路吧!在一个晴朗的早上我骑着心爱的小马直奔雪山.只希望在下次降雨前到达雪山.上帝保佑.第一天的行程是乏味的.终点是大理,全程三百六十七公里.(地图上这么说)实际是四百多公里.路面状况很好.遗憾的是摩托不允许上楚大高速公路.只能走老路.快到大埋时要翻过一座叫九顶山的大山.由于高速公路打通了隧道(4公里)不用爬坡.但我就只能走一个叫做红岩坡的大坡.真是惨啊.我的小马是150cc.爬那样的坡只能用三四档.速度兄能保持40公里/小时左右.到达大理时己是日薄西山了,匆匆看了一眼雄伟的苍山斜阳峰后.便直奔古城的洋人街.我在洋人街旁的家叫四季的自助旅馆住下.这是一家非常不错的旅社一个床位是十五元绝大多数的客人是外国的背包客.旅社有二十四小时热水,卫生间和浴室虽是公用的但非常干净.(免费)还有桑拿房和按摩室.(付费)这里甚至还有两个小酒吧和一个网吧.上网是免费的.我很满意这里环境.大理吃的东西很多.有特色也很美味.在古城里可以品尝到魏山的pa(火巴)肉饵丝,洱源的乳饼和乳扇.如果去蝴蝶泉和喜洲游玩的话可以品尝到正宗的大理凉粉和喜州粑粑.但有两样东西是千万不可错过的.那就是大理酸辣沙锅豆腐鱼和洱源的生皮.kao,口水都流出来了.我虽然不是为了吃才去的.但那美味却是我不可抗拒的诱惑.我吃.我吃..我再吃.我倒.
第二天早上起来阳光明媚.收拾好行李上路.在古城门口请jc照了一张照片.便向北方前进.今天的目的地是香格里拉.传说中的世外桃源.走在大丽高等级公路上.看着太阳从平静的洱海上升起.将整个苍山映照的金碧辉煌.第一次感受到苍山如屏,洱海似镜的美丽.不由的赞叹大理坝子的富饶秀美.难怪历史上这里能够建立与中原王朝分庭抗礼的南诏和大理国.中午快到丽江时.遇到了一位从青岛骑自行车环游中国的中年人.和三位从昭通骑摩托来旅游的同志.立时下车大家就在公路边合影留念.这位骑单车的老兄让我钦佩不己.如果只从外表上看他和路边的老表没啥区别.红白相间长袖运动衫.红色的运动裤,很旧的那种,就像七十年代中国运动员.头上戴着一顶老农式的草帽.他的装备远不如我见到的其它骑车旅行的人.一辆二十八寸的旧自行车.两个邮递员用的帆布大包.但他的精神力量却是其它人所不可企及的.在闲谈时他甚至说在完成了中国环游后要把自行车骑到外国去.不能整天看着那些老外骑车到中国来嚣张.向这位老兄敬礼!祝他一路顺风.
在丽江我不愿多呆.这里的古城虽然名声在外.但对我来说这里更像一个大型旅游商品综合批发市场.这里的一切都是那么的市侩.古城里虽然依旧小桥流水,绿柳依依.却似空壳一般.到处充斥着皮尔卡丹,德克士的专卖店.以及操着天南海北口音的各色贩子.兜售着外地运来的劣质商品.你甚至不太容易找到一家正宗的卖丽江粑粑和鸡豆凉粉的小吃店.倒是很容易买到广西米粉和各式西餐早点以及从藏区盗版过来的很难喝的酥油茶.虽然这里也有雪山但那惊人的门票却让人觉得不那么舒服.(进雪山公园30元,上大索道120元小索道40元)而且这里的雪山也不再宁静.不知道是谁出的馊主意.把索道架到了离主峰只有几百米的地方.结果整个山顶乌烟瘴气.到处是垃圾.难到那些决策的人不知道雪山是圣洁的.只可远观.他就知道为了几个臭钱就把不可再生的资源破坏怠尽.可悲可叹.
吃过午饭后便匆匆离开了丽江.向香格里拉进发.下午的路总的来说还算可以.只是在虎跳峡镇前后十公里公路十分难走.摩托车的底盘不时与地面来次亲密接触.但这比起以后的路来说可谓小巫见大巫.这段路的特点了是以虎跳峡为中点.从丽江出来一直是下坡.直到金沙江边上.坡很抖,弯也急.速度无法提升.但到江边时路很直.车也少.所以我是以六十码射巡航速度走到虎跳峡镇的.这里主要有两大景点,很不错.一处是长江第一弯,金沙江发源于西藏唐古拉山务拉丹东峰一侧,自发源地一直是由北向南流,但到了丽江石鼓镇时却来了一个九十度射大转弯,从此向东流去直奔太平洋.另一处则是闻名于世的虎跳峡.虎跳峡南侧是玉龙雪山,北侧是哈吧雪山.海拔高差三千多米.绝对是世界罕见.一般在这里游玩只去上虎跳峡.但也有徒步穿过上中下三个虎跳峡的.由于以前我到过长江第一弯和上虎跳峡.所以这次并未在此停留.过了虎跳峡镇便要开始从海拔一千多米的江边爬坡到三千多米的迪庆高原.但这是一段非常快意的旅途.坡不抖,小马可以用四挡四十至五十码的速度前进,摩托穿行在茂密的原始森林中.虽然烈日当头却无太热的感觉.反而有丝丝的凉意.细看周围的植物由最初的河谷温带阔叶高大植物变成了高大的针叶林.这就叫一山有四季.植物的垂直分布变化十分明显.真是百闻不如一见.随着海拔的渐渐升高.目的地也快到了.在爬过大山丫口后地势忽然变得十分开阔.这就是迪庆高原.但还离中甸县城二十多公里.这里又叫做小中甸.风景优美不逊于大中甸.就在这时不幸发生了.由于长时间的疲劳驾驶,在一个小弯处不慎冲出了公路.掉到路基下.好在坑不是很深.我费了九牛二虎之力才把小马推出坑.虽说是一匹小马但仍有一百六十公斤重.差点没累死我.也顾不上自己,赶快把小马检查一遍.还好没什么大问题.只是擦破了点皮,后保险杆略有变形.左转向灯脱落.在路边稍事休息后又接着上路.虽然摔了一跤,但心情仍然很好.一是因为小马并没有摔坏,二是路边风景实在太板扎了.我都来不及埋怨了.一路高歌猛进冲到县城.已是太阳落山了.在城里转悠了半个多小时.才在一条很不起眼的路边找了一家很不起眼的小店.但后来实事证明我迭择是无比英明的.店虽不大却是一家一流的背包客之家.除了具备我在大理见到的客栈中应有的一切设施和设备.这里的气氛是我最不能忘怀的.天南海北的朋友每天晚上都围坐在壁炉边,边喝青颗酒边谈论着旅途的经历,一同分享着旅途的喜怒哀乐.这元晚上大家一直狂欢到凌晨四点才回房休息.
第二天早晨醒来时虽然略有倦意,但一想到今天就可以见到真正的雪山.顿时精神百倍.这天的路程虽只有不到二百公里,却是此次旅行中最为艰险难走的一段.虽说是国道,但路况出奇的差.根本无法说那是一条公路.只不过是推土机在山上随便开的一条便道.普同的汽车根本无法通行.加上是雨季,泥石流冲毁公路的情况随时都有.更严重的时候甚至会有山体滑坡将汽车和人一起卷走.全程基本是在无人区中穿行.只有中途有一个小镇叫奔子栏.在那里可以补充汽油和水.由于小镇离金沙江不远.海拔较低(只有1000多米).是典型的湿热型河谷气候.过了奔子栏就开始翻越白茫雪山.这是一个连续七八十公里的超级抖坡.而且随着海拔上升.连摩托车都有了高原反应.有些路段甚至只能用一档通行.但我终于还是爬到了海拨4200米的白茫雪山丫口.真是无限风光在险峰.在视觉上雪山离我是那么的近.但实际上却又是遥不可及.我的视线一下子就被雪山牢牢抓住.我不得不停下来欣赏眼前雄浑的白马雪山.但是非常可惜我无法将自己也摄入相机.过了丫口再走不到三十公里就到德钦了.在离县城不到两三公里的时候有一个观景亭.这里可以非常清楚的看到梅里雪山的全貌包括主峰卡瓦格博峰.十三太子峰.面慈木.(传说中卡瓦格博的妻子.玉龙雪山的女儿).雪山每秒钟都在变化.我简直无法抓拍到一幅雪山的全貌.稍后我来到了此次旅行的的终点德钦县城.现在可以放轻松了.洗个热水澡,喝瓶啤酒放松放松疲劳一天的身体.好好休息明天还要爬雪山.
如果说白茫雪山是遥远的,那么梅里雪山就是伸手可及的.早上在八塔公园观看日出后,沿着公路走大约二十公里,穿过澜沧江.就抵达一个叫明永的小村子.这条路常给我一个错觉.明明你可以看到公路就在你对面不到一公里的地方,但却总也走不到.原因是你得从县城(3600多米)走到澜沧江底(不到1600米)又再爬到明永村(3000多米).这不到三十公里的路却走了足足三个小时.而且这段路还是本次旅行中最凶险的.高山深谷不必说,有些路段非常狭窄(仅容北京jeep或微型车通行).随时都有落石,一下雨就塌方.(返回时就曾遇到)这充分让人感受到了什么是滇藏公路.(颠内脏的公路)到了明永,由向导带领上山,观看明永冰川.可以骑马也可以走路,全程往返大约十六公里.(海拔高差大约1000米)不算难走.这里的冰川非常美丽,呈淡蓝色纯净无暇.玉龙雪山冰川根本没法比.(呈暗黑色,门票还是这里的四五倍之多.)由于新路直通观景台,游客只能在高处观赏冰川,但我却很想走近冰川.于是第二天请一位叫吉村的向导带我从另一条小道穿越原始森林走进冰川.这是一个无比奇妙的世界.脚下的巨大冰川佛仿有生命一般,我不时能听到冰层断裂时,那种闷雷一般的低吼.真是撼人心魄.冰川不仅有惊天地动的雷鸣.还有叮咚润耳的泉响.因为在厚厚的冰帽是无数条清亮的小溪.他们汇集成一条汹涌的小河流入山脚的澜沧江.我甚至在向导的帮助下看到了有生以来第一次真实的雪崩.我很庆幸我还活着.
到我返回中甸的那天,天气己经很糟糕.我不想等到泥石流来了再走.那样实在太危险了.我也不想被困在这里.毕竟身上银子不多了.我特意准备的农行卡在这里又无法使用.(这里居然没有农行,还是不是农村.)真没有天理.真是人算不如天算.一大早刚出县城就遇上塌方.来时还是一条小溪.现在却是洪水猛兽.把公路冲开一道二十多米的大口.好在抢修队很快赶到在大家帮助下用了三个多小时修出一条便道大家勉强通过(工兵铲终于有用了!).一路上到处是脸盆大坑,里面还积满泥水.叫人不知深浅.一开始我还尽量躲开.但实在太多了,躲也不是办法.也就放胆冲过去.结果好次都摔得人仰马翻.好在人车并无大碍.正在庆幸时,最不幸的悲剧发生了.我的小马突然不走了.任我使尽浑身解术,仍无法让小马移走一步.好在离奔子栏只有十多公里.又是下坡路.用两只脚划吧.唉……. 真衰.在小镇上没有修摩托的.只有靠自己检查了,油路正常,火花塞也换了.但也不见好.会不会是拉缸了.但缸内又没发出过异响.没办法只好想办法拖回中甸再说.(后来知道是由于连日下雨,熄火开关进水短路.)可这小镇只有一辆微型客货车.我又租不起大货车.只能将就将就了.原以为路上可以稍微放松一下子.万万没想到才逃出虎穴,又跳进火坑.这小货车一路上又拉了四个人,而且都坐驾驶室,我说唉老兄这车我不是包了吗?你怎了么又拉人呢?何况还超载.他说老弟这你就不对了.这荒山野岭的有人搭车你能不让上吗?何况都是乡里乡亲的.这是我表兄.那是我老丈人的表弟.还有…….我说算了算了.看着他们一脸憨厚的笑着.我还能说什么呢?谁叫我是个好人呢.(还好我占了前排座位.)说话间路己走了大半,天也黑了,车速却越来越快.但这位老兄还紧踩油门不放,好象要把脚踩进油箱才满意.我是真有点怕了.他还说别怕我们这都这样开.听点音乐吧.(靠,这车还有音响.连灯都不亮)他倒是一路高歌猛进.我却提心吊胆的走完剩下的漫漫长路.好不容易熬到了中甸己是晚上十点多了.终于结束了一天的惊险之旅.

三 回家
返回中甸休整三天.终于踏上了归途.这次旅行收获很多.除了见到雪山交到许多朋友外.还知道世界之大无奇不有,原以为自己单骑长途很臭屁了.谁知道还有骑自行车环游中国的,还有走路的,甚至有骑cy80走滇藏线的奇人.真是不得了.还有一点就是很多人觉得去一个地方只要到达目的地,看一眼有代表性的东西就算达到旅游的目的了.但我总觉得其实有时候路途的经历和见闻才是最重要的.最美的景色也不一定要在景点才看得到.也许在不经意间人们就错过了路边的最美的景色.