2003年关出游
作者:北京 齐冀
连续的西北风吹过后北京城开始冷了起来,提醒我们2003年就要过去了。我仍然骑着摩托车上下班,只是衣服穿的很多。很多认识我的朋友都问我:“冬天骑车冷不冷啊?”我总是回答:“冷,真的很冷!”不过此时我心边却有一种幸福的感觉,没有真正喜爱过摩托运动的人是不能体会的那种感觉。
因为天气的原因自从十一以后我们这些摩友虽然每星期还是保持一到两次的聚会切磋骑车、保养经验,但是一直没有组织出去玩过一次。眼看着2003年即将过去觉得如果不在年末组织一次象样的活动总有一些不完美的感觉。这时深圳《中国机械》杂志社的记者李国勇在网上与我取得了联系说要来北京参加一个中国名牌的展览会想见面聊聊交流一下,于是我借这个机会开始联系摩友们准备出去跑跑。首先联系到的是www.mot2.com的斑竹OY与摩友AX100,AX100是个真正爱玩的人,好几次约我出游都因为有事忍痛作罢,这次终于如愿一起出行了。其次就是北京石景山区的一队铁杆车迷了,一和大家说了出游的打算大家反响都很积极,看来再冷的天气也阻挡不了我们对摩托车的热爱啊!
12月中下旬北京上空连续风和日丽,气温也有所回升,大大的利于摩托车出行。12月21日一大早大家就来到了石景山的车行集合,各自擦车爱车,该归置的归置,上油的上油。每个人的脸上都充满了兴奋的神情。9点半左右《中国机械》的李记者坐地铁来到了苹果园地铁站,我骑着VZ400和一辆VS800去接人,在地铁站门口竟然有一个人一把跨到了我车的后坐上说:“去模式口!”靠!把我当成拉活的“摩的”了!也难怪,这两年国产车虽然发动机还是那几款125、150的CG机,但是外观却是千变万化,有的甚至比国外的1升以上的大太子还要威猛。我这辆VZ400和他们比起来还算小的呢!言归正传,不一会就看到了身穿VR-1摩托服的李记者,长的很有书生气质,怎么也不能和粗旷摩托车联系到一起~,李记者此行还带来了好几本杂志,对我们这些摩友来说这就是精神食粮啊!大家很快就人手一本翻看起来,甚至忘了今天还有出游的活动!
10点整OY和AX100准时赶到,此次活动的人员彻底到齐。这次活动共有11辆摩托1辆汽车,分别为:玲木VS800太子车、玲木刺激400街车、玲木VZ400太子车、川崎山度士400街车、本田CB400街车、本田VFR400赛车、本田BROS400街车、幸福猎手125越野、嘉铃125大白菜越野、宗申150太子和金城100太子车。里边既有国产车又有进口车,排量也不大一样。很多人都说出游一定要进口的车,而且排量也要尽量保持一致,但是我觉得车的好坏不是问题,只要你是真心喜欢摩托,什么车大家都可以玩到一起,无非是排量大的车跑慢些,排量小的车跑快些,多休息几次嘛!由于此次出游没有明确的目的地,只是想出去跑跑,所以暂时先把目的地定在了门头沟的斋堂水库。我的VZ400和另外一个摩友的VFR400是新买的,对车况还不是很熟悉,所以大家把最高车速定在了100以下,平均车速70左右,沿着三家店龙泉宾馆一直跑到了妙峰山山门才休息。一路阳光明媚,温度也不低,感觉就像到了春天一样。大家在妙峰山前摆了些POSE才出发,李记者和AX100这下可过足了照相的瘾了,不过通过相机看这么多车在一起也蛮有气势的!
逐渐开始上山了,我的VZ400开始暴露出了山路灵活性差的缺点,由于轴距太长,重心太靠后老感觉前轮抓不住地似的,速度也降了下来,一辆辆摩托车排着队开始将我超过,最后竟然宗申150和金城100也慢慢的把我超了过去!也难怪,的确是技不如人啊~~
中午大家在斋堂镇的一个小度假村吃的午饭,是狗肉火锅,味道还不错,关键是便宜,14个人吃的很饱了以后平均每个人才花了20块钱,在吃饭的同时大家更是交流了摩托车的一些经验和趣闻,互相增进了了解。吃完饭后为了消耗狗肉羊肉等带来的充足的热量。我们决定去官厅水库方向的山区里爬爬野长城。这里有一个小插曲:OY吃饭前将一把大锁锁在了山度士400的后链轮上,结果走的时候忘了开锁一下把链条打掉了,还好没有断,几个人很快的就把链条重新上了上去。我心想幸亏是锁了后轮,这要是前轮锁死了估计OY就要表演抬后轮的绝技了~~从斋堂镇出来又开始了我痛苦的历程,山路不断,有时要连续左右压7、8次,骑太子上山真是个体力活!在这里要说的是AX100,OY以及VFR400等人,过弯姿势相当标准,而且一点也没有那种急促紧张的感觉,我光在后边看着就是一种享受啊!不过AX100有一次休息后起步时带着女朋友压到一片冰上后轮甩了好几下才控制住算是一次小意外了,过了这座弯道不断的山后路就好走多了,甚至有一段路是笔直的,只是上下起伏的厉害,四周是农田和村落,就像美国西部影片里的景色一样。我也不由自主的把车速提到了110左右,任由冷风吹着身体。VFR400和VS800更是了得,车速都上了160以上,我真担心这么上下起伏的路面开那么快岂不轻易的就飞了起来?在路边休息时幸福猎手车主,VFR和VS800车主都表演了一些特技动作,李记者更是抓紧机会一通狂拍,大家在笑声中忘记了疲惫与寒冷。
野长城其实就是在山脊上荒废了防御建筑,只能看出来一个大概的形状,把车停好后开始爬才感觉到难度还是不小的,野长城上根本没有台阶,有的只是风化的碎石和积雪,再加上坡度十分陡峭基本上得手脚并用才能爬上去,不过从长城上看山下人家中的炊烟袅袅的景色倒是真的很美,所体会到的感觉和大城市中繁忙喧嚣截然不同,在这里只有宁静与安详,节奏也变的很慢,给人一种雍懒的感觉。在长城顶上坐了大约半个小时后开始下山,这时出了麻烦,有道是:上山容易下山难。这句话放到长城上一样试用。下山简直成了一种地狱的磨练!碎石上脚根本抓不住地面。等下来时我的两条大腿都给墩软了!不过同行朋友倒是没有一个人感觉吃力,连长期生活在深圳这样的大平原的李记者都轻松下山了,让我对自己的平衡能力不得不产生了一些怀疑~
回去的路上天色渐晚,大家都放慢了速度开起了大灯,从后面看就像挂在山路中的一串红灯笼一样,刹是好看。我正应了朋友给我的评价:带着人和走夜路时反而开的比平时猛。一路冲到了车队的前面:)VS800竟然在行进时把大灯颠掉了,最后用网兜兜着才能继续前进,骑摩托能骑到把大灯骑掉我还是第一次听说,这更又是引来了李记者的一通狂拍啊!此次活动终于在夜幕中圆满地谢幕了,虽然中间有一些小插曲,但是没有一辆车出事故或者大的故障。2003年我们这些摩托爱好者的活动像北京西山美丽的黄昏一样徐徐落下了序幕,今年我们的生活是丰富多彩的,虽然经历了“非典”的洗礼,但是我们的队伍却在不断的壮大,去的地方也逐步多了起来。总结今年的同时就是对明年的展望:明年我们和跨下的铁骑会走的更远,通过自己的努力,使摩托运动更加发扬光大。
写于2003年底
齐翼