|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
| |||
|
| |||
| 0871-7182274 6212880 | |||
|
|
|
|
|
| 设为首页 |
|
|
|
| 最后更新日期:2003-11-26 | |||||
|
| ||||||||||||||
|
| ||||||||||||||
|
千里走单骑－国庆湘桂纪行（一）
|
|
|
| 一、9月29日 凌晨5点多，两个裹着雨衣的人开始在摩托车和住房之间来回忙活，一件件东西按多次练习的程序装上了车，最后的一遍检查工作完成后，我打火暖车，6点整，里程表清零，轮子开始转动。 晨光中的G207人车稀少，但为了爱护车子，我还是低档低速走了几公里，直到感觉车已热身完毕，才开始缓加油门提高速度。清晨的冷空气随着车速的提高扑面而来，虽然有雨衣抵挡，仍然不免有些瑟瑟发抖，但为了抢时间，这些就顾不得了。1小时20分钟后，到了梅城，比原计划慢了点。 出梅城后的S217我6月份为探路曾经走过，当时路况很好，此次却意外的发现从乐安到吉庆段竟然烂得不成样子了。车子不停的左弯右绕躲开路上的大坑，还有匆忙填入坑中呲牙咧嘴的尖石，车速不断下降。幸好随后的路又变好了，马上恢复60公里的时速前进。 新化到了，按计划加满油箱，出城走上S312，一路顺风顺水的越过洋溪，这油面公路上车子走的真个是顺当，于是抬头张嘴我准备高歌一曲……My god，油路没了！ 出洋溪不远，S312变成了遍布沙砾和石头的土石路，刚巧我前面跑过一的，那个尘土飞扬哦，半天都看不见路。咋办，都跑出来这样远，难道还折回新化不成？硬硬头皮往前走吧，可怜我和老婆的屁股都受大罪了，只好用“老婆，你看这里的风景多好”来自我麻醉。颠颠簸簸还是小事，每过一处村庄时，村民都在公路上筑起一条条又高又长的“限速”土堤，让我反复练习越野摩托的跳峰动作。我心里头这个恨呐，把“穷山恶水出刁民”念了足有80遍。 好容易到了金石桥，时间已经接近正午，此时我面临改变计划路线的第一个机会。要么由此向南走隆回，路面情况较好，但要绕行绥宁县城，路程较长；要么继续走原路线，经小沙江去黄茅园，据当地人介绍，那边还是一样的土石路。对于时间已经落后于计划的我来说，没什么好选择的，继续越野吧。在本次旅程结束后，我为这个决定把肠子可都悔青了。 为抢时间，我决心在这颠颠簸簸的“越野”公路上，冒险把车速提高到50公里／小时，刚准备飙一把，一抬头发现一座大山就在面前了。3档、2档，一个又一个没完没了的弯道，耳听着车车狂叫着往上爬，心里头不停的诅咒天杀的交通局，这样的牛马路居然还叫省道。 爬过一座山又是一座山，就这么着过了小沙江，问路时听到了最美的消息：“往前几公里，就是油路了。”还真没说错，一进溆浦县境，路面果然变成了黑的。我在恢复高速奔驰的同时，顺便也把一大段国骂留给了不修路的隆回县。 车过龙庄湾，时逢赶集，我的肚子此时已咕咕作响了好一阵，想找个地方吃饭，竟然没有，只好继续往前走。前面是很长的下山路，冲下我好不容易才爬上来的大山就是溆浦的一个小镇—大华，在这里终于把午饭问题解决了，顺便洗洗车上和自己身上的满身灰尘，耽误了一个半小时的宝贵时间。到目前为止，车车还算争气，没出一点毛病，赶紧跑，到下午3点多时，终于到了塘湾，上了G320。 G320的路面质量那可真是没说的，但更吸引我眼球的还是竖立在国道上的大牌子“雪峰天险，安全第一”，哦，真要进雪峰山了！想起海拔1934米、122处险点的雪峰山素有“雪峰山，山连山，331道弯，弯弯都是鬼门关”的“美名”，赶紧把车车再仔细检查一遍，确认没什么问题后，上山。 从地图上看，G320翻越雪峰山的路程长达30公里以上，事实也确实如此。我开始跟在几辆山东的加长大挂后面老老实实的爬坡转弯，后来就觉得憋气起来，于是拿出摩托车的优势，在上大坡时一加油超了过去。可是这里的弯道可真是多得让人头晕啊，一个180度接一个180度的转，我觉得都跑了好一会了，可一低头，咦，那路不还就在自己下面吗？好不容易爬到山梁上，眼看着公路沿着山脊曲曲弯弯伸展而去，我一加油门，速度上来了，马上又得刹车—要过弯。一路上到处可见“某年某月某日，此地特大交通事故，死亡某某人”的警告牌，吓得我是喇叭不停的按，神经高度紧张，就这样还差点撞了一个不长眼睛在路上乱跑的客班车乘客。 不过紧张归紧张，风景还是要看。在垭口停了车，极目远眺，南面就是雪峰山第一高峰苏宝顶（1934米），在西斜的太阳照射下清晰可见。看不到有黄土裸露的荒凉，阳光下的远山近峦到处是青翠欲滴，美不胜收。偶尔可见山间田地和村落间，有一股股轻烟袅袅升起，又随着轻风渐渐飞散。如此美景岂可不拍照留念？怎么好像光线不太够？啊呀呀，原来太阳已经往西沉下去了，还是赶紧走吧。 到了铲子坪，此地是雪峰山交警服务站所在地，有交警的检查岗，过往车辆都要强制检查刹车系统并加足水。俺因为手续齐全，正想尝尝被检查的滋味，于是慢悠悠驶过去，等着接受他们的挥手敬礼，可这帮家伙只把眼皮抬了抬（俺打赌那还只是为了对俺的车牌在此地比较少见而表示一点点兴趣的缘故），就再不搭理了。真是好失落啊。 在垭口看风景时那几辆山东货车都超过了我，现在又在前面慢悠悠的挡着。18公里长的下坡路陡得很，但想想我是新换的刹车，心里还是不着慌的，就是有些心疼发动机会吃不消，就干脆关了发动机放空档滑行。车子一快了就捏一把前刹（后刹轻易不敢用，怕甩尾），一慢下来了就放开，就这么一路紧一把刹车松一把刹车开到山脚下的雪峰山镇，车是没有出问题，只是碟刹片上出现了一圈黑黑的印痕。 雪峰山镇头上又立着一块大牌子，大约是什么天险已经过了，祝你一路平安之类的，但我没有看，因为就在此地路边竟然有一辆崭新的红色“天剑”YBR停在那儿。这个在坛子上被众位DX议论来议论去的车现在离我就几米远，当然要仔细看看啦，你别说，还真是满漂亮的。看来这儿的摩托车友可能还真有几辆好车，就在我离开镇子不久，后边追上来三辆车，在超过我时我看了一下，第一辆是本田大鲨，第二辆是原装铃木王，第三辆是雅马哈SRV，每辆车上都带着一个MM跑得飞快，我是望尘莫及啊。也难怪，他们的车，每一辆都可以买我的车好几辆了。 此时发生了一个始料未及的情况，我的车车好像不来油了，跑的一顿一顿的。不对啊，在新化才加满了油的，算起来到现在才跑了200公里左右，我一箱油可是能跑550公里呢。想归想，还是一弯腰把油箱开关打到了备用，车车马上又恢复了正常，看来是真的没油了。那就找加油站吧，偏偏一路上多如牛毛的加油站这时却一个也看不到了，前面就是我预定要转弯进入S222的安江硤州镇口，怎么办？若是按计划走S222，找到加油站的可能性估计不大，若是跑到安江去加油再转回来，时间又耽误不起。一咬牙，赌一把备用油，先上S222再说。 S222从硖州到洪江的桂花园有31公里，基本上是一个逐渐下降的缓坡，这条路修得很好，又平又直，但却几乎没有车跑，让我百思不得其解。在这样的路上不跑快一点真是对不起修路的人，何况还要赶时间，于是我的时速很快又提到了60公里。就这么跑了大约一半的路，突然又想起我现在用的是备用油，疑虑之下把油箱开关扳回到正常位置，车车没有一点无油的反应！奇怪了，看来不是我的油箱要见底，这一把赌对了。 心里一高兴，车速又加快了一点，过桂花园的街道时，几只鸡在路中间挡道，我想都没想就从中间一冲而过，耳后传来一阵惨叫。据后座的老婆报告有一只鸡趴在了路上，而鸡主人也正从路边的屋里飞快的窜出来，可惜他再快也没有我的车快，都跑出去近百米了，听不到听他的叫骂。嘿嘿，给他个教训。 车到洪江管理区，正是傍晚时节，街道上人很多，我停下来问路，再起步时却发现车一动就憋死了，感觉又是不来油。在大街上如此起而又停数番，引来目光无数，真是好没面子……。看看汽油滤清器里，好像是没有油流，但拔下汽油滤清器到化油器的油管一试，油又流得蛮好的嘛，怪哉，真是想不通。不管怎么说不能停在这大街上丢人现眼了，插上油管再试一把，车又可以走了。我晕…… 天色将黑，前面会同县的道路情况不明，但据老婆说不会好，于是就在洪江又加一次油（只加了4升油箱就满了，证明的确不是油箱没油），继续沿S222驶往团河。才走几公里，柏油路消失了，进了会同的地界，眼前又是尘土飞扬的砂土路。急着赶路，俺还是开得很快，眼前一个大上坡，换3挡正往上爬呢，噗…噗…噗…，不好，又是不来油，还没等我反应过来，车熄火了。 这回可停得真是个地方哦，一个弯曲在荒山中的大上坡半中间，路两边只看见几乎一人高的野草，隐隐约约好像还有几个坟包。天已全黑，又没有月光，连颗星星都见不到。 把车支起检查，没发现油路有异常啊，还是怀疑汽油滤清器，干脆先拆了它直接供油吧。现在我工具带得齐的好处体现出来了，三下五除二就完成了工作，赶紧收拾家伙，“老婆，路那边好像有几个白色的影子在动哦，咱们快跑……” 从洪江到团河虽然是砂土路，起码还算平整，因为怀化公路局正在修这条洪江到会同的路，准备建成二级公路，路基已经平出来了，所以我还是可以跑得很快。但一过团河走上经王家坪到河口的路，就全变成了大小石头夹杂砂土的路面。天涯飞驰帮忙改的灯的确很亮，所以在灯光里随着一个接一个上坡下坡和急转弯扑面而来的呲牙咧嘴的尖石看起来才更加恐怖。我这次可是没有带备胎和补胎工具的啊，这荒山野岭看来也不可能找得到补胎的地方，菩萨保佑我的轮胎可千万别出问题吧。 不到60公里的路，让我整整跑了3个小时，给我的胳膊和脑袋带来的痛苦，真是一言难尽，更让我受不了的还有那些路人和农家屋里的好奇者看俺如同太空怪物—“深更半夜，一辆外地摩托车，两个灰头土脸的傻瓜”—时的眼神，早知道是这样的路我宁可绕绥宁县城走远路也不会到这里来。 终于在N次问路和N次心惊肉跳后，一块“绥宁河口木材检查站”的标志牌随着黑色的柏油路面一起扑进了我的眼中，本来打算为第一次单骑长途旅行到达目的地欢呼两声的我此时却是一点精神头都没了，车车和人都带着满身的尘土，木木然的跑完最后一段。老婆还真是吃得苦，这么一路折腾下来，按说骨头都该松了，她却居然没有什么哼哼唧唧的不良反应，不错不错值得表扬。 停车、熄灯，看了一眼里程表，怎么这么巧，正好400公里整整的。 （此后数天交际应酬与骑车旅行无关，略去不提。）
|
|
|
